Venturi是法国最后一个独立的跑车品牌。公司没有承销商，也不追求产量和利润。1985年9月，法国成立了一家名为 MVS的汽车制造厂。成立之后，该汽车厂吸引了法国一批出色的设计师和机械师加盟。1980年，该厂出品的跑车在法国勒芒赛事中一举夺得了冠军。作为新兴的小厂，Venturi前期的设计，基本上都以模仿为主，但到了后来，该厂也开始独立设计。1986年，Venturi参加了巴黎车展，确立了自己高性能跑车的市场定位。由于该厂在产品质量上一直保持着严谨的态度，在技术、研发上的优势依然得以一定的保存，至今在车界名声依然很好。
文图瑞的车身外形是自己设计的，其他部分则参考了主流的汽车厂商。前侧窗仿照雷诺Fuego，后视镜参考了雪铁龙CX，风挡、刮水器取自梅赛德斯190，集束形后灯是经典的宝马3系后灯。1985款的文图瑞在大众和标致505的增压发动机中选择了后者。该发动机中置、2.2升排量，输出200马力功率。
作为新兴的小厂，他们没有实力设计汽车的每一个零件，抄袭并不是可耻的，而是必须的。在Rondeau之后，文图瑞又邀请了不少退役的赛车手作车厂的顾问，他们的改进意见对文图瑞有不错的帮助。比如底盘方面，从前仿制标致205的麦弗逊悬挂改成了高性能的双叉骨结构。其他如制动和发动机等还薄弱的地方也得到了完善。
1986年巴黎车展，文图瑞再度展出，这个时候她的名字最后一个字母由Y改成了I。就在这次展会上，文图瑞确立了自己高性能跑车的市场定位。
文图瑞可以量产了，但是他们需要更大的厂房。1987年初，文图瑞搬到了法国曼恩-卢瓦尔省的绍莱市，这里距离勒芒赛道只有100英里。1987年6月文图瑞第一位客户将新车开回了家。这时候车厂的生产能力是每周4辆。法国的记者开始把文图瑞和意大利的法拉利328和德国的保时捷Carrera相比较。
